——中铁电气化局宁东铁路电气化改造项目经理郑库锋成长记
在中铁电气化局西安电化公司宁东铁路电气化改造项目施工现场,郑库锋蹲在接触网支柱旁,指尖划过螺栓纹路,“这个力矩差一点,再紧半圈。”他抬头对作业人员说,这位年轻的项目经理语气平和,却藏着“铁腕”管理项目的果决与深耕细作的匠心——这是他十年间从见习生成长为项目经理,在一条又一条铁道线上摸爬滚打练出的底气。
2014年从石家庄铁道大学毕业,郑库锋的第一份工作是大连地铁车辆段的驻队见习生。没有急于求成的浮躁,他跟着老师傅钻地沟、查线路,把每一个施工环节的细节都看在眼里、记在心里。遇到不懂的问题,他要么追着师傅问到底,要么翻规范、查资料,随手记在随身的本子上。“刚入行时,师傅说铁路施工是差之毫厘谬以千里,这句话我一直记着”,正是这份对专业的敬畏,让他从一开始就养成了严谨细致的作风,也为日后的精细施策埋下了伏笔。

郑库锋(右一)查看班前“一点三交”作业票
接手宁东铁路电气化改造项目后,郑库锋的“细”有了更系统的表达。作为宁夏能源运输大动脉的改造工程,既有线施工的安全风险、多专业交叉的复杂局面,让不少老管理者都倍感压力。但郑库锋没有被困难吓倒,而是从实际问题出发,以“铁腕”破局、用“细功”推进,推出一系列务实管用的管理举措。
“以前施工,劳务人员的培训记录要么找不到,要么杂乱无章,出了问题责任难追溯。”这是他在多个项目看到的共性问题。于是,他创新推行的“二维码+智能设备+双会制度”安全管控模式,成为项目安全的三重保险。劳务人员安全帽后的专属二维码,是每个人的安全身份证,进场考试、技能资质、培训记录一键可查,实现全程追溯。这项看似简单的创新,源于他当见习生时“找资料找半天”的亲身经历,如今已被宁东公司推广至其他标段。同时,他还为项目部配备智能安全帽,用技术手段筑牢安全防线,让管理举措有了精准落点。
他坚持“每日两会”制度,每天施工结束后,班后总结会不走过场,各作业队逐一复盘当天的小隐患、小纰漏;次日班前预想会,不仅明确施工内容,更要结合天气变化、列车运行调整等外部因素,预判可能出现的风险,明确每个风险点的包保盯控人。项目部的大屏幕上,每天滚动播放次日风险点,每个风险点都配有专属包保盯控人。“把风险想在前头,把责任落下去,才能睡得踏实。”郑库锋说,正是这份细致,让项目施工全程安全可控。
作为90后管理者,郑库锋的“反常规”还体现在人才培养上。他不迷信论资排辈,反而鼓励年轻员工挑大梁。宁东项目部班子以年轻人为主,他推行“零小项目负责制”,让刚晋升的副经理独立负责小型项目,自己则退到幕后当技术顾问。“遇到问题先让他们自己想办法,实在解决不了我再出手。”郑库锋说,“管单一专业是‘专才’,管整个项目才能成为‘通才’”,他常给年轻干部打气,遇到难题时不直接给出答案,而是引导他们结合现场实际寻找解决方案。在他的培养下,前一年入职的大学生已能独立担任施工负责人,带领劳务队伍开展工作。
对于新入职的大学生,他的培养方式更是不走寻常路。郑库锋设计了“现场淬炼+技术沉淀”的成长路径。让大学生先跟着作业队长扎根一线,体验测量、安装等实操工作,再调至工程部结合图纸做技术工作。“光看图纸会纸上谈兵,只跑现场会缺乏理论支撑。”郑库锋自己,正是这样一步步成长起来的——在乌鲁木齐地铁施工时,正是因为扎根现场摸清了特殊地质情况,才提出了获评集团公司奖项的合理化建议;在西安地铁项目,正是因为熟悉现场流程,才能在疫情期间快速协调各方,率先实现复工复产。
“管理不是靠权力压人,而是靠专业服人。”这是郑库锋的管理信条。他办公室的书柜里,不只摆满铁路施工规范、设备说明书,还有《把信送给加西亚》等经典书籍,甚至还有他刚工作时的笔记本。“每次遇到新问题,我都会翻一翻以前的记录,看看当时是怎么解决的,有没有更好的办法。”这种持续学习的习惯,让他在面对宁东项目的新型施工模式时,快速上手,带领团队攻克了一个又一个难题。
接触网静态验收时,他带着团队逐点排查,把上千个检测数据逐一核对;树木砍伐影响送电,他不是简单交办给下属,而是亲自对接沿线部门,跑遍村镇协调沟通;材料进场时,他随机抽查,哪怕是一颗螺丝的规格不符,也要求立即退换。“铁路工程没有大场面,都是由无数个细节组成的,每个细节做好了,项目自然就成了。”在他的“细功夫”加持下,宁东项目不仅安全可控、进度有序,凭借项目施工质量和管理口碑,项目部成功中标宁东区域多个零小项目,实现了“现场保市场”的滚动发展。

郑库锋(左一)盯控现场安全及施工进度
如今,中铁电气化局西安电化公司宁东铁路电气化改造项目已进入冲刺阶段,郑库锋依然每天扎在现场,从冷滑试验的数据监测到送电前的最后检查,他不放过任何一个细节。“越是临近收尾,越不能掉以轻心。”他说,铁路建设是一场持久战,只有始终保持对细节的敬畏,才能守住安全底线,建成精品工程。
工作间隙,郑库锋依然保持着随手记录的习惯,本子上记着施工要点、管理思路,偶尔也有从书中看到的跨界启发。更多时候,他还是扎在施工现场,用脚步丈量线路长度,用专业解决实际难题。从大连地铁的见习生到宁东铁路的指挥长,这位90后项目经理正用自己的方式,继续书写着新时代电气化铁路建设者的务实答卷。(作者:周颖 崔珊珊)
