中秋国庆双节临近,超长假期叠加探亲、旅游、学生等多重客流,出行需求集中释放。作为大湾区核心枢纽的广州南站,据预测中秋假期到发旅客将达179.6万人次,其中发送旅客94.8万人次,最高发送日为中秋节当天,发送42.3万人次。面对这场年度大考,广铁集团提前部署,在运力调配和服务安排上做出不少调整。其中,夜间高铁的灵活开行与动卧列车的增开,尤为值得关注。

过去假期出行,热门线路运力紧张是常态。白天车次有限,旅客往往只能被动适应固定的发车时间。今年,铁路部门将目光投向夜间时段,在热门方向灵活加开夜间高铁。广州南站9月24日至28日期间计划加开高峰线或动车组临客列车270趟,主要开往深圳、潮汕、湛江、茂名、长沙、南昌、珠海等方向;其中在9月25日、9月28日加开深圳、潮汕、珠海、南昌等方向的夜间高铁36趟。这一调整的意义在于,它把原本闲置的夜间运能释放出来,让旅客有了更多选择——晚上出发,清晨抵达,白天的时间得以完整保留。对于长假出行而言,这种“夕发朝至”的模式,既缓解了白天的运输压力,也提升了旅途的从容感。

动卧的增开,则精准回应了长途旅客的核心痛点。假期期间,国铁广州局增开深圳、湛江、珠海、潮汕往返北京,以及广州、佛山、珠海往返上海方向的动卧列车。这些方向恰恰是客流最集中、运距最长的热门线路,增开动卧让旅客能够在夜间乘车、白天抵达,既节省了宝贵时间,也免去了长途硬座的疲惫。对于拖家带口或者商务出行的人来说,这种兼顾效率与舒适的选择,正在成为越来越多长途旅客的优先项。

与此同时,大湾区内部的城际班次也同步加密。国铁广州局加密了广州、深圳、佛山开往汕尾、湛江、肇庆等方向的列车。广州南站依托12306大数据研判客流,通过动车组重联、改换大编组列车运行等方式挖掘运能,精准实施“一日一图”,动态调整列车开行方案。随着“轨道上的大湾区”加速成型,湾区内部的城市往来日益频繁,班次加密让“一小时生活圈”的便利更加可感。

运力之外,服务细节同样值得留意。广州南站最大化启用实名制验证通道、安检通道,各区域设有“爱心/急客”通道,为开车前15分钟内的旅客提供优先快速进站服务。在“初心·春澜”服务岗、爱心候车区、母婴候车室等区域增派党员及青年志愿者,提供重点旅客全程无忧服务。地铁延时信息同步嵌入12306售票弹窗,方便旅客提前掌握换乘安排;中秋和国庆当日,地铁二号线嘉禾望岗至广州南站将提前半小时运营;延时运营期间,方便夜间到达旅客换乘。这些安排看似琐碎,却直接影响着旅客出发前的那份踏实。

假期运输,考验的不仅是运力调配的效率,更是服务旅客的用心。从夜间高铁到动卧增开,从长途保障到短途加密,从运力扩容到地铁衔接,广州南站的双节方案不求轰轰烈烈,但求实实在在。当旅客少一些折腾、多一份从容,铁路服务的价值也就落在了最需要的地方。(张弘悦)